总体而言,VV7 PHEV在驾乘层面上给到我们的好感占了绝大部分,虽然在某些细节上仍然存在可以优化空间,但也完全对得...
野外丛林是对车辆通过性、四驱系统和底盘稳定性的检验,加上冰雪覆盖的情况,无疑也进一步增加了难度。换装了雪地胎...
在冰雪场地里,VV7 PHEV系列是无所畏惧的,像是一名轻车熟路的本地人,在它的带领下你的安全会得到最大的保障。此次...
■ 为什么是VV7 GT PHEV? 前面说了,这其实是“VV7家族万里混动之旅”的其中一站,这次媒体能试驾的车型还有VV7 PHEV,...
VV7 PHEV采用了P0+P4的电机布置方式,这是一种混联式混合动力构型。P0发动机曲轴位置加入一台最大功率15kW、50N·m...
第二,电池在极寒条件下能适应吗?这个问题也是我这次来冰雪试驾的初衷,我想研究下,在黑河这种极寒的条件下,VV7 ...
试驾的VVV7 PHEV插电系统由2.0T发动机和电动机组成,与之匹配的是7DCT双离合变速箱。因为电机的加持,VV7PHEV在乘坐舒适性上找不出任何毛病,驾驶中的超前感值得肯...
外观细微调整 WEY VV7 PHEV前脸沿用家族化“豹式仿生学”元素,酷炫十足,和燃油版最大的不同就是燃油版的雾灯位置的通风孔为镂空处理。车侧低矮宽体的造型非常符...
选车理由 半年看了不少车,荣放内饰太丑配置低PASS,奇骏动力弱隔音差PASS,皓影安全性太低PASS,昂科威空间太小PASS,途观看都不想看,最后锁定红旗HS5唐大妈和VV...
所以在VV7 PHEV这款车上,我们不单单可以看到它是全车系唯一的四驱版本,同时也有着极为独特的输出形式。一台可输出...
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